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2026 TECNAM P2010 TDI
Starts from the median asking price of 11 comparable Tecnam 2010 series listings ($494,731), then adjusts for:
- Year +4 vs comparable listings +6.0%
- No Autopilot (64% of comps have one) -1.2%
- No ADS-B (73% of comps have one) -1.9%
Shown as a range. An estimate from asking-price comparables and FAA supply data — not an appraisal.
Overview
| Make / Model | Tecnam P2010 TDI |
|---|---|
| Type | Single-Engine Piston |
| Airframe time | — |
| Engine time | 0 SNEW |
| Prop blades | 3 |
| Avionics / flight deck | GARMIN G1000 NXI |
| Avionics / Primary flight display | ASA G1000 |
Description
Die Tecnam P2010 TDI vereint modernes italienisches Design, hohe Reiseleistung und außergewöhnliche Effizienz. Ausgestattet mit dem bewährten Continental CD-170 Dieselmotor (Jet A-1) ist sie die ideale Wahl für private Eigner, Charterbetriebe und Flugschulen mit gehobenen Ansprüchen. Die geräumige Kabine mit vier Türen, ergonomischer Sitzposition und großzügiger Verglasung bietet höchsten Komfort für Pilot und Passagiere. Dank der Composite-Zelle, der stabilen Metalltragflächen und der exzellenten Aerodynamik überzeugt die P2010 TDI mit ruhigem Flugverhalten, hoher Reichweite und niedrigen Betriebskosten. Das moderne Garmin-Glascockpit (G1000 NXi) sorgt für maximale Situational Awareness und intuitive Bedienung – perfekt für VFR- und IFR-Einsätze. Die P2010 TDI ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit, einfache Wartung und hervorragende Wirtschaftlichkeit. Highlights: Continental CD-170 Dieselmotor (Jet A-1) Niedriger Verbrauch & geringe Betriebskosten Garmin G1000 NXi Glascockpit Vier Türen, großzügige Kabine Ideal für Reisen, Schulung und Charter EASA-zertifiziert Wir sind autorisierter Tecnam-Händler für Deutschland und Österreich und begleiten Sie von der Konfiguration bis zur Auslieferung – inklusive Finanzierung, Training und Support.
Recommended avionics upgrades
No autopilot is listed — a GFC 500 (or S-TEC 3100 / Trio Pro Pilot where the GFC isn't STC'd) adds a modern digital autopilot with envelope protection, subject to model approval.
See prices & suppliers ›No ADS-B is listed — a GTX 345 delivers required ADS-B Out plus In (traffic & weather) in one transponder.
See prices & suppliers ›Suggestions are based on the panel described in this listing; verify STC approval for this make/model before any installation.
Service Difficulty Reports (SDRs)
Checking FAA service difficulty reports…
Airworthiness Directives (ADs)
Checking airworthiness directives…
General
| Year | 2026 |
|---|---|
| Manufacturer | TECNAM |
| Model | P2010 TDI |
| Condition | New |
| FlightRules | IFR |
Airframe
| Total Time | 0 |
|---|---|
| Max Takeoff Weight | 2,689.64 lb |
| Complete Logs | Yes |
Engine
| Engine 1 Make/Model | CONTINENTAL CD170 |
|---|---|
| Engine 1 Time | 0 SNEW |
| Engine TBO | 1800 |
| Turbocharged | Yes |
Props
| Number of Blades | 3 |
|---|---|
| Blade Composition | Aluminum |
Avionics
| Flight Deck Manufacturer/Model | GARMIN G1000 NXI |
|---|---|
| Active Traffic | Yes |
Additional Equipment
| Oxygen System | Yes |
|---|---|
| A/C | Yes |
Interior
| Year Interior | 2026 |
|---|
Exterior
| Year Painted | 2026 |
|---|
Range from base
Still-air range ring — type an aircraft to change it. Compare aircraft on the Range tool ›
